Le reconditionnement consiste à réparer vos rouleaux, essieux et autres pièces. Il s’agit souvent d’une action judicieuse plutôt que d’un nouvel achat. En remettant en état les surfaces de roulement ou les sièges de palier usés, ou en remplaçant des tourillons d’arbre complets, le rouleau ou d’autres composants symétriques en rotation sont remis à niveau. Votre avantage est l’optimisation de votre système avec une augmentation de la productivité et de la fiabilité, mais à un coût nettement inférieur.
- Mesure du TIR et de la forme géométrique avec des systèmes de mesure automatiques
- Rectification des cylindres à température ambiante
- Rectification à chaud des rouleaux à la température de fonctionnement
- Rectification CNC cylindrique ou avec couronne, cavité, formes spéciales
- Rectification dans les roulements et les boîtiers montés
- Revêtement avec, par exemple, du chrome, du nickel, des céramiques, du carbure de tungstène et des agents antiadhésifs.
- Polissage des rouleaux chromés en qualité miroir
- Rainurage des rouleaux
- Gaufrage des rouleaux
- Fraisage de motifs sphériques et diamantés
- Fraisage tridimensionnel sur les centres d’usinage à 5 axes
- Nettoyage interne et rinçage des rouleaux
- Équilibrage dynamique dans deux plans
- Réparation des sièges de roulement au moyen d’un chromage ou d’un revêtement par projection thermique
- Réparation et remplacement des tourillons des axes
- Toutes sortes de réparations de rouleaux
