Le reconditionnement consiste Ă rĂ©parer vos rouleaux, essieux et autres piĂšces. Il s’agit souvent d’une action judicieuse plutĂŽt que d’un nouvel achat. En remettant en Ă©tat les surfaces de roulement ou les siĂšges de palier usĂ©s, ou en remplaçant des tourillons d’arbre complets, le rouleau ou d’autres composants symĂ©triques en rotation sont remis Ă niveau. Votre avantage est l’optimisation de votre systĂšme avec une augmentation de la productivitĂ© et de la fiabilitĂ©, mais Ă un coĂ»t nettement infĂ©rieur.
- Mesure du TIR et de la forme géométrique avec des systÚmes de mesure automatiques
- Rectification des cylindres à température ambiante
- Rectification à chaud des rouleaux à la température de fonctionnement
- Rectification CNC cylindrique ou avec couronne, cavité, formes spéciales
- Rectification dans les roulements et les boßtiers montés
- RevĂȘtement avec, par exemple, du chrome, du nickel, des cĂ©ramiques, du carbure de tungstĂšne et des agents antiadhĂ©sifs.
- Polissage des rouleaux chromés en qualité miroir
- Rainurage des rouleaux
- Gaufrage des rouleaux
- Fraisage de motifs sphériques et diamantés
- Fraisage tridimensionnel sur les centres d’usinage Ă 5 axes
- Nettoyage interne et rinçage des rouleaux
- Ăquilibrage dynamique dans deux plans
- RĂ©paration des siĂšges de roulement au moyen d’un chromage ou d’un revĂȘtement par projection thermique
- RĂ©paration et remplacement des tourillons des axes
- Toutes sortes de réparations de rouleaux
